اپنے تیل کی جانچ پڑتال اور تبدیل کرنے کا صحیح طریقہ
اگر آپ گھاس کی دیکھ بھال کے بارے میں عقل رکھتے ہیں (لیکن چار سائیکل انجن کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے ہیں تو) آپ کو حیرت ہوسکتا ہے کہ آپ کو ہر بار جب آپ اپنے لانچ کا استعمال کرتے ہیں تو تیل شامل کریں. کیا یہ ایک اچھا خیال ہے؟ یا کیا یہ گمراہ ہے؟ اگر آپ کو بہت دور اور چیزوں پر قابو پانے کے لئے اچھے ارادے لے جانے کا امکان ہے، تو آپ پڑھنا چاہتے ہیں.
کس طرح کی جانچ پڑتال، تبدیل، اور تیل کے لئے ایک گندگی گھومنے والی انجن میں شامل کریں
مناسب طریقہ کار چار چار انجنوں کے لئے مندرجہ ذیل ہے (جس میں "چار اسٹروک" انجن بھی کہا جاتا ہے):
اس سے پہلے کہ آپ لان اینور شروع کرنے سے قبل انجن میں تیل کی سطح کو چیک کریں.
اگر آپ ایسا کرنے کے لئے بھول جاتے ہیں اور مشین کو چلانا شروع کرنے کے بعد چیک انجام دینے کے لئے ہے، اس بات کا یقین کریں کہ آپ کو گھومنے والی اس کو چھونے سے پہلے ٹھنڈا کرنے دیں. یہ ایک عام احساس یارڈ کی حفاظت کی پالیسی ہے، لیکن بہت سے لوگ اپنے آپ کو جلا دیتے ہیں کیونکہ وہ بھول جاتے ہیں کہ تھوڑا وقت چلنے والا مشین کتنا ہی گرم ہوتا ہے.
تیل کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے، اس بات کا یقین کرکے شروع کریں کہ آپ کی سطح پر سطح کی سطح پر ہے. پھر ڈاٹ اسٹیک کو نکالیں، اسے صاف رگ سے مسح کریں، اسے واپس ڈالیں، اور اس کی پڑھنے کی جانچ پڑتال کریں. بس محفوظ طرف رہنا، میں یہ دو بار کرتا ہوں (ڈبل چیک). جب آپ ڈسٹسٹک کا معائنہ کرتے ہیں تو، آپ نہ صرف تیل کی سطح پر جانچ پڑتال کرتے ہیں بلکہ یہ کیسے پاک یا گندی ہے. آپ کا معائنہ ممکن ہو سکتا ہے کہ تین ممکنہ نتائج حاصل ہو، جن میں سے ہر ایک کارروائی کا ایک مخصوص طریقہ بیان کرتا ہے:
- اگر تیل صاف ہوتا ہے تو پڑھنے کم ہے، تیل شامل کریں.
- اگر آپ کے لان گھومنے والے تیل گندا نظر آتے ہیں، تاہم، آپ کو مختلف ٹاک لگانا پڑے گا. اگر پڑھنا کم نہیں ہے تو آگے بڑھیں اور آپ کی مدد کریں. جب مائی ہوئی ہو (اور کچھ ٹھنڈا کرنے کی اجازت دینے کے بعد کئی منٹ انتظار کرنے کے بعد) لان گھومنے والے تیل کو نچوڑنا - یہ آسانی سے باہر آ جائے گا، کیونکہ انجن ابھی تک اس وقت گرم نہیں ہے. ایک بار جب پرانے تیل نکلے تو اسے نئے تیل سے تبدیل کردیں.
- اگر آپ دونوں گندے تیل اور کم پڑھتے ہیں تو، مونے سے پہلے تھوڑا سا تیل شامل کریں، پھر پہلے پیراگراف میں رکھی جانے والے اقدامات پر عمل کریں. یقینا، اس طرح، آپ پرانے تیل کے ساتھ ساتھ تھوڑا سا تیل نکالنا ہو گا، لیکن تھوڑا سا تیل ضائع کرنے سے کہیں زیادہ بہتر ہے کہ کسی بھی موقع کو لے جانے کے لۓ آپ کے لونگ گھومنے والے تیل سے باہر نکلیں گے جب آپ پھنسے ہوئے ہو.
تیل کے ساتھ انجن بھرنے: سطح کو حاصل کرنے کا اہم حق
تیل کے ساتھ انجن کو بھرنے پر آپ کو بہت محتاط رہنا ہوگا، چاہے تیل کو مکمل طور پر تبدیل کرنے یا تیل کو جوڑنے کے عمل میں. بدقسمتی سے، سطح پر غلط ہو رہا ہے (چاہے یہ بہت زیادہ یا بہت چھوٹا ہے) سنجیدہ خراب نتائج ہوسکتا ہے:
انجن کو کم کرنے کے بعد کیا غلط ہوسکتا ہے:
- کافی تیل کے بغیر انہیں چکانا، آپ کی مشین کے حصے توڑنے کے لئے شروع کر سکتے ہیں
- انجن کو زیادہ سے زیادہ نقصان پہنچا سکتا ہے
- انجن کو قبضہ کر سکتا ہے
جب آپ انجن کو بھرپور طریقے سے ضائع کردیں تو کیا غلط ہوسکتا ہے؟
اضافی تیل کو کہیں جانا پڑتا ہے. یہ لازمی طور پر حصوں میں جھوٹ ختم ہو جائے گا جہاں یہ تعلق نہیں ہے، ممکنہ طور پر ان کی خرابی کا سبب بنتا ہے.
ان حقائق کی روشنی میں، یہ ضروری ہے کہ آپ اپنے لان کی مکھن انجن کو تیل کے ساتھ بھرنے کے بعد احتیاط سے استعمال کریں. یہ ایک وقت میں تھوڑا سا ڈالنے میں مدد ملتی ہے، پھر سطح کو دوبارہ چیک کریں. اگر آپ اس بحالی کے کام کے ذریعے جلدی کر رہے ہو تو آپ کو ایک غلطی بنانا ممکن ہے. آپ کے لان کی گھومنے کے لئے صرف ایک قسم کی تیل کا استعمال کریں (شک میں جب دستی کو چیک کریں).
دو سائیکل انجن کے بارے میں کیا ہے؟
دو سائیکل انجنوں کے لئے لان گھور کی دیکھ بھال کی بحالی کا ایک اور معاملہ بالکل مکمل ہے. دو سائیکل انجنوں کے لئے چکنا (جس میں "دو اسٹروک" انجن بھی کہا جاتا ہے) کے لئے سونامی میں تیل کی سفارش کردہ تیل کو ایندھن میں حاصل ہوتا ہے.
اس طرح دو سائیکل انجن کے ساتھ، وہاں "چیک" کرنے کے لئے تیل نہیں ہے. صرف چیکنگ اس بات کا یقین کرنے میں آتا ہے کہ آپ تجویز کردہ قسم کا تیل استعمال کر رہے ہیں، اور اس کی سفارش کردہ تناسب میں استعمال کر رہے ہیں.